Thor L80 | K105 RS
Изодиаметрические тракторы однонаправленные или реверсивные с переломной в центре рамой. 75 и 98
л\сил.
Thor L80 та K105 AR - специализированные тракторы, предназначенные для использования в особо трудных
местах: рядовые культуры, виноградники, сады, теплицы и питомники, а также все ремонтные работы,
как летом, так и зимой, выполняемые местными муниципалитетами.
Благодаря изодиаметрическим колесам и рулевому управлению с гидравлическим приводом, которое передает
усилие на центральный шарнир, лучшими свойствами Thor L80 и K105 AR является их ловкость и маневренность.
Реверсивное рабочее место водителя (доступно как опция), позволяет удобно работать как при буксировании
так и с передним навесным оборудованием.
Новые двигатели с электронным управлением Stage 3B соответствуют самым строгим европейским стандартам по контролю выбросов: преимуществом среди изодиаметричних тракторов является уменьшение потребления топлива, снижение выхлопных газов и более комфортное использование.
Благодаря инновационному техническому обеспечению, элегантному дизайну и чрезвычайно компактным
размерам, Thor L80 и K105 - незаменимые машины для сельского хозяйства будущего.
-
Двигатель
Модель Двигатель Мощность кВт/л.с. Номинальная частота вращения (об\мин) Количество цилиндров Объем двигателя (см3) Наличие турбины Максимальный крутящий момент (Нм/об.мин) Thor L80 Kohler KDI 2504 TCR 55.4/75.3 2300 4 2482 Турбо интеркулер 300/1500 Thor K105 Kubota V3800 CR-TE4 72.1/98 2400 4 3769 С турбиной 330/1500 -
ЧИСТАЯ МОЩНОСТЬ
Thor L80 оснащен 2,4-литровым двигателем Kohler, который развивает мощность 75 л.с. Оборудован турбиной Turbo Intercooler и системой EGR вместе с катализатором DOC, значительно уменьшают выбросы и повышают эффективность эксплуатации.
Thor K105 оснащен 3,8-литровым двигателем Kubota, который развивает мощность 98 л.с. Такие устройства, как EGR (система рециркуляции выхлопных газов), DOC (катализатор окисления дизельного топлива) и DPF (фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей) значительно сокращают выброс токсичных веществ в окружающую среду.
Система подачи топлива Common Rail гарантирует точное управление инжектором, более эффективное сгорание, более высокую производительность и уменьшение потребления топлива.
-
ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Электронное управление двигателем обеспечивает устойчивость двигателя, постоянную скорость ВОМ, правильную работу блока питания и устойчивый гидравлический поток, с последующей экономией топлива и улучшением эффективности работы. .
Электронное управление числом оборотов двигателя, разработанное собственным производством BCS Group, оно быстро и точно осуществляется на приборной панели, расположенной справа от руля.
-
ТРАНСМИССИЯ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Трансмиссия Thor L80 and K105 оснащена шасси OS-FRAME.
Консольная конструкция двигателя обеспечивает низкий центр тяжести без уменьшения клиренса.
Шарнирное соединение в середине рамы позволяет передней оси колебаться до 15° по отношению к задней оси, гарантирует превосходную стабильность движения на склонах.
32-ступенчатая коробка передач (16 вперед + 16 назад) с синхронизированным реверсом, позволяет выбрать нужную передачу для любой конкретной ситуации и более рационального использования транспортного средства.
Фрикционная реверсивная муфта 'Long life' с множественными дисками в масляной ванне.
Thor L80 и K105 оснащены планетарными редукторами, чтобы минимизировать колесную базу трактора и повысить его маневренность.
Постоянный привод на 4 колеса. -
АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Полная безопасность работы на неровном грунте и при частых поворотах обеспечена конструкцией трактора Thor L80 и K105 с низким центром тяжести и очень хорошим распределением веса на оси, когда навесное оборудование соединено с задним подъемником.
Тормоза с множественными дисками в масляной ванне.
Передняя и задняя блокировки дифференциала, с электрогидравлическим управлением.
Дуга и ремни безопасности на сиденье, защищают оператора. -
РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ
Место оператора сделано для комфортного управления техникой: элементы управления расположены эргономично, рулевая колонка регулируется, а также место оператора, может быть отрегулировано индивидуально.
С места водителя легко и комфортно осуществляется управление трактором и навесным оборудованием.
Гидростатическое рулевое управление обеспечивает максимальную маневренность и малые радиусы поворота.
В реверсивной модели необходимо несколько секунд, чтобы развернуть на 180 градусов все элементы управления трактором. -
ВСЕ ПОД КОНТРОЛЕМ
Новая приборные панели (схожая с автомобильной) воплощает в себе цифровые технологии.
В дополнение к электрогидравлическим элементам управления, многофункциональный цветной дисплей, который всегда контролирует каждый параметр.
Быстрое и непосредственное считывание значений возможно благодаря аналоговым датчикам с циферблатами.
Информация, указанная на данном веб-сайте, не есть обязательной. Описанные модифицированы, без предупреждения, производителем. На чертежах и фотографиях оборудования, которое является дополнительным или предназначенное для других стран.